|
|
1．任务圆盘不动。
检修思绪：起首分清是电路毛病照样机械毛病。
检修办法：
（1）踩下或提起倒顺开关脚踏，察看电机的反响，假如没有任何反响，用万用表测量倒顺开关，接线端之间电压能否正常，不正常反省供电线路或电源插头，若电压正常，用万用表测量倒开关接线端和接线端在踩下和提起电源开关脚踏时，电压能否正常，假如不正常，倒顺开关坏，假如正常，电机或电容坏。
（2）假如电机有嗡嗡声，但不克不及转，测量办法同上面。假如测量后果不正常，倒顺开首坏，假如正常，用手转变变速箱带轮，假如用手转不动，变速箱有毛病，假如用手能转变，是电机或电容毛病。
（3）假如电机能正常转变，任务圆盘不转变，应是变速箱毛病，如：变速箱皮带轮没带动蜗杆扭转：蜗轮崩出等。
2． 拆胎无力。
检修办法：拆胎时察看电机的任务状况，假如拆胎时，不克不及转变，阐明电机力矩太小或电容有毛病，假如电机能转变，但皮带轮在打滑阐明是皮带过松所致，只需调紧皮带即可。
3．卡爪卡不死钢圈。
检修办法：反省供气气压能否契合仿单的要求，假如契合要求，反省漏气或窜气，假如没有漏气和窜气和窜气景象就是卡爪齐心高欠好。
4． 大气缸不克不及压胎。
检修思绪：假如是压胎无力（包罗空载时大气缸能运动，压胎时压不松），普通是气压低，漏气，大
气缸窜气，假如空载大气缸不克不及运动，普通是紧缩空气没有加在大气缸的压胎端。
A．反省供气气压能否契合仿单的要求，假如契合要求反省大气缸能否漏气，反省节制大气缸两头的气管，接通气源，五通阀上的两根气管中的一根应该有气出来，当踩下压胎脚踏时，另一根气管应该有气出来，假如不正常，应换五通阀或调整五通阀的装置地位，使之任务正常。
B． 反省五通阀正常的话，把复位端的气管接上，在压胎任务端的接咀上没有气出来为正常，假如有气出来，阐明大气缸活塞裂或是密封圈磨损。
C． 反省气压：用气压表反省油雾器的进气端的气压能否契合仿单的要求，假如进气端气压不敷，调大空压机供气，假如进气端气压契合要求，出气端气压不敷，调理油雾器的调压旋钮，假如调理调压旋钮不起效果，改换油雾器。
5．拆胎头刮钢圈吃胎：首要缘由有：
（1）六方柱销锁不紧：
（2）拆装头螺丝松动或偏向地位纰谬：
（3）六方柱与六方套间隙大。
检修办法：
（1）六方柱锁不紧调整：见图。先把2松开，用六角匙恰当的往里旋螺丝1，再旋紧2，重复调整至把3推到位的时分，能锁紧六方柱为止。
（2） 拆装头螺丝松动的调整：见仿单图。先预装紧（不要太紧）螺丝，再装紧螺丝，在装紧螺丝的时分，应装上一个中等尺寸的轮胎，让拆胎头滚轮靠在钢圈上，转变拆胎头的偏向使之与钢圈的弧度相吻合，再紧固，最终把拧紧。
（3）假如用手扳动六方柱，摆动比拟大的话，改换摇臂。
6．卡爪张不开或收不拢：反省不无漏气，检进五通阀芯能否跳出脚踏拔叉外，若以上正常，反省扭转配报导阀不无窜气，拆下扭转配报导阀连到小气缸的气管，在脚踏没有踩下或许说完全踩下时，扭转配气阀连到小气缸的气管只要个中一根有气出来，任何状况下两根气管分歧时出气的景象就是扭转配气阀窜气，假如以上部件都没问题，反省扒械局部，卡爪座有无变形，卡死，方形转盘有无卡死，方形转盘有无卡死，方形转盘销有无零落。 |
|
